Місцезнаходження:: м. Іллічівськ (Бугів) Одеської області Повідомлень: 809
В Україні почалися масові протести
23 лютого до 5 тисяч учасників акції проти свавілля банків і держави прийшли до Національного банку, під стіни секретаріату Президента, Кабінету міністрів і Верховної ради.
За словами організаторів акції протесту, більшість з мітингуючих - позичальники банків. Протестуючі хочуть підписати меморандум з банками, в якому передбачити виплату кредитів по курсу, що діє на момент укладення угоди про позику, і відміну підвищення процентних ставок.
Також люди вимагатимуть відстрочення виплат по кредитах, якщо не зможуть погашати їх вчасно, інакше загрожують масовими акціями. Позичальники заявляють, що доведені до відчаю, тому не дозволять забрати у них останнє.
На центральних вулицях найбільших міст держави, як затверджують їх організатори, також почалися численні мітинги протестів, здебільшого позичальників банків, потерпілих із-за стрибка курсу долара та масові скорочення.
Вісті телеканалу ICTV
Розгнівані громадяни вийшли на вулиці проти української влади
Загальноукраїнський трудовий рух "Солідарність" провів в Києві попереджувальну акцію "Маніфестація народного гніву громадян України щодо захисту своїх земельних, трудових і соціальних прав".
Повний текст і фото дивимося на сайті: http://news.liga.net/photonews/NF090179.html
Коментар 1:
Після низки невеликих акцій протесту в Києві та в регіонах, дійшла черга до більш масових акцій. Тільки нещодавно пройшли акції водіїв великих вантажівок і позичальників банків, як розпочалася акція загальноукраїнського трудового руху "Солідарність". Що далі?
23 лютого глава Федерації профспілок Василь Хара заявив, що федерація через 2 тижні може оголосити загальнонаціональний страйк, якщо Кабінет міністрів не прислухається до їх вимог в частині поліпшення соціально-економічного статусу працівників на підприємствах.
Він відзначив, що уряд свого часу не відреагував на вимоги профспілок, і вніс на розгляд Верховної ради закон про держбюджет на 2009 рік без узгодження з профспілками прожиткового мінімуму, мінімальної зарплати, а також мінімальних гарантій оплати праці працівників бюджетної сфери.
Пан Хара також відзначив, що в результаті Федерація профспілок була вимушена вступити в колективну трудову суперечку з Кабміном для того, щоб уряд виконав свої зобов'язання по дотриманню соціально-економічних прав і гарантій профспілкам, які зафіксовані в генеральній угоді, укладеної між Кабміном і Федерацією профспілок.
"У випадку, якщо примирливі процедури не приведуть до вирішення колективної трудової суперечки, профспілки мають право вдатися до крайнього заходу - оголошення страйку, і проведення її в загальнонаціональному масштабі", - відзначив Василь Хара.
Повідомив сайт: РБК-Україна
Коментар 2:
Зрозуміло, що примирення не буде, адже глава уряду Ю.Тимошенко відкинула вимоги Президента України та опозиції ВР про негайне внесення змін і доповнень в, м'яко кажучи, нереальний Держбюджет 2009 року. Вона заявила, що уряд буде переглядати його в травні цього року. Внаслідок цього Міжнародний валютний фонд (МВФ) відмовив Україні в наданні другого траншу кредиту для подолання финансово-економічної кризи. "Леді Ю" кинулась по світу шукати гроші, щоб можна було б закрити мільярдні діри в бюджеті, але знайшла підтримку лише в Путіна. Росія готова надати такий кредит, але висунула Україні низку політичних умов, які несумісні з принципами національної безпеки держави.
Тому хвиля соціальних протестів буде зростати аж до повторення Майдану - 2004 або до нових (можливо, радикальних і силових) масових форм протесту в Україні : Революції - 2009.
Головне, щоб "п'ята колонна" Росії не використала напружену політичну ситуацію в Україні для здійснення низки резонансних провокацій проти росіян або російськомовних громадян з метою введення в наші гарячі крапки (міста чи регіони) збройних сил Росії для "відновлення в Україні конституційного ладу".
Кажете, що в Україні немає гарячих крапок? Якщо б...
Розвідка США включила Україну в список "гарячих крапок"
18 лютого стало відомо, що розвідувальні служби США в своїй доповіді про погрози безпеці США значну увагу приділили і державам колишнього СРСР. Оцінюючи ситуацію на пострадянському просторі, американська розвідка указує на такі "гарячі крапки", як Абхазія і Південна Осетія, Карабах, Україна, Білорусія та Середня Азія.
На думку розвідки США, прогрес в Україні буде повільним, унаслідок слабкості політичних інститутів, "газового" конфлікту з Росією, потенційної української нестабільності та світової фінансової кризи, яка загрожує українській економіці.
Місцезнаходження:: м. Іллічівськ (Бугів) Одеської області Повідомлень: 809
Ще один далекобійник звів рахунки з життям
25 лютого стало відомо, що руки наклав на себе ще один водій-далекобійник - Віктор Гудима, родом з Білгород-Дністровського. Його колеги вирішили, що чекати допомоги від влади марно, цій допомозі потрібно добиватися. 2 березня водії-далекобійники оголосять безстроковий страйк. Вони перекриють Київську трасу біля Клеверового моста. Люди готові стояти на трасі до тих пір, поки київські чиновники не приїдуть до них на переговори.
Сьогоднішні збори далекобійники почали хвилиною мовчання на згадку про Володимира Назаренко, який звів рахунки з життям на минулих вихідних. Це не єдина втрата в рядах водіїв, майже одночасно в Білгород-Дністровському відбулося ще одне самогубство.
- Ще одна людина покінчила життя самогубством в Білгород-Дністровському . – розповідає далекобійник Володимир Верес. - Теж водій, теж кредити, залишилося двоє дітей. Гудима Віктор Миколайович. Вчора були похорони.
Від відчаю та безвихідності люди починають шукати найстрашніший вихід із ситуації. І у присутніх навіть не повертається язик назвати, що вони пішли з життя самовбивцями.
- Я скажу, що це не самогубство, проаналізуйте будь ласка – мужика збезчестили, йому не дали можливість прийти нагодувати вдома двох дітей, - говорить глава Союзу воїнів-інтернаціоналістів ОМТП Олександр Ружі.
Створена при облдержадміністрації комісія вислухала вимоги далекобійників, були проведені зустрічі з експедиторами та банкірами. У випадку з першими далі за розмови справа не пішла, а другі заявили, що зможуть надати водіям кредитні канікули, але тільки після того, як будуть прийняті відповідні законопроекти у Верховній Раді.
–Ми голодуватимемо, гинути і не зможемо нагодувати свої сім'ї, тому шлях тільки один – це організований безстроковий страйк, - говорить голова міської організації партії «Батьківщина» Валентин Дубовенко. – І поки влада не вирішить наші проблеми ми не припинимо цей страйк. Після таких новин за проведення безстрокового страйку водії проголосували практично одноголосно.
- Другого числа на Київській ми перекриємо дві смуги машинами та людьми третю смугу і пропускатимемо лише швидку допомогу, пожежників, вагітних, тобто тих у кого є гостра необхідність, - розповідає представник первинної профспілкової організації Ігор Семенов.
Безстрокову акцію протесту вирішили влаштувати біля Клеверового моста. Оскільки у багатьох водіїв немає навіть грошей на те, щоб заправити свої машини та поїхати добиватися своїх прав до Києва, вони вирішили запросити київських чиновників до Одеси. Підтримати далекобійників в боротьбі за їх права вирішили афганці та портовики.
Люди готові страйкувати до тих пір, поки не будуть виконані всі вимоги до центральної і місцевої влади. А вони залишаються незмінними: понизити митні збори та мита на імпорт, створити реальні єдині вікна для оформлення вантажів, вибити у банків кредитні канікули.
Повідомляє сайт: http://timer.od.ua
Коментар:
В цьому питанні можна повністю підтримати водіїв-далекобійників і портовиків, але мене дивує лише цікавий факт - участь у цьому безстроковому страйку "голови міської організації партії "Батьківщина" (головна партія БЮТу) Валентина Дубовенка", адже всі вимоги страйкарів безпосередньо стосуються глави уряду Ю.Тимошенко та правлячої коаліції, де головна роль належить саме БЮТу. Тобто, або Валентин Дубовенко починає війну проти БЮТу та виходить із "Батьківщини", зберігаючи залишки обличчя, або він готує якусь політичну провокацію в організації та проведення цього страйку.
Місцезнаходження:: м. Іллічівськ (Бугів) Одеської області Повідомлень: 809
Коли чекати на нову революцію?
За останні півроку протестні настрої українців значно виросли. Численні соцдослідження показують: більше чверті громадян країни (в деяких дослідженнях – 40 і більше відсотків –did) готові особисто взяти участь в акціях протесту. Дійсність підтверджує дослідження – щодня в Києві проходить декілька акцій. Якщо влада найближчим часом не запропонує механізм виходу з кризи, локальні демонстрації переростуть в революцію, вважають соціологи. Часи, коли співвітчизники виходили на «майдани» за ідею або за гроші, йдуть в минуле. Зараз громадян штовхає на акції протесту економічна нестабільність кожної конкретної сім'ї. Поки ці мітинги та страйки локальні. А значить, у молодих невідомих лідерів є можливість очолити всеукраїнський рух, а у старої політичної влади – підготуватися до оборони.
Бунти містечкового значення
Україну охопила епідемія акцій протесту. Поки далекобійники пікетують столицю на околиці, в центрі Києва мітингувальники виступають проти дій градоначальника. Опісля декілька днів – нові заходи: профспілки і громадські організації пікетують всі органи влади з проханням відмінити «антинародний» Трудовий Кодекс. У провінції – схожа ситуація: в Херсоні, у Львові, на Донбасі громадяни вимагають зарплату, посильні комунальні послуги, кредитні канікули.
Тут вже якраз заговорити про революцію, що наближається. Але більшість аналітиків, що вивчають настрій суспільства, поки скептично відносяться до можливості масових конфліктів. І повторення латвійського сценарію, коли масові безлади, бійки з поліцією та вибивання вікон сейму змусили уряд піти у відставку, в Україні неможливий. Наша країна дуже велика для того, щоб бунти охопили її за достатньо короткий період кризи. Цю специфіку пояснила голова правління Українського інституту соціальних досліджень ім. Яременко Ольга Балакірєва: «В маленьких державах таких, як Ісландія, протестні настрої охоплюють все населення. А коли ми говоримо про країни більше: Франції, Італії або Україні, – це локальні прояви в конкретних вузьких місцях». Тобто на вулиці виходять працівники конкретних підприємств, яким не виплачують зарплату, або боржники банків, які не в змозі розплатитися по кредитах. Поки що ці «групи протесту» тримаються окремо один від одного.
Втім, «вузьке» місце дуже легко може стати ширшим. Революція 1917 року теж починалася з локальних повстань, нагадав експерт Інституту соціальної і політичної психології АПН України Павло Фролов. На його думку, налаштованих на протест українців зараз куди більше, ніж у всі роки незалежності. В інфляційних 1993-1996 рр. люди були дуже зайняті проблемою виживання, в 2004-му вже 17% населення були готові до вуличних акцій. Саме ці 17% і зробили тоді «оранжеву революцію». Як показує свіже дослідження Центру ім. Разумкова, чверть дорослого населення сьогодні готові брати участь в мирних мітингах, ще в 17% в несанкціонованих акціях. «Революція цілком реальна – люди мають позитивний досвід Майдану, є досвід самоорганізації тих часів», говорить Фролов. Для масового повстання не вистачає тільки вождя.
Хто крайній в царі?
Хоча охочих узяти в руки булаву вождя достатньо: про намір вивести людей на майдани в березні цього року неодноразово заявляв лідер опозиції Віктор Янукович, до 9 березня -позапарламентські соціалісти. Але вірогідність того, що ці політичні сили можуть стати провідниками революції, нікчемна мала. «Зараз навіть опозиція асоціюється у громадян з владою», заявив керівник соціологічних програм Центру ім. Разумкова Андрій Биченко. «Все більше людей розглядають політичні процеси не як протистояння коаліції та опозиції, а як протистояння влади і народу. Партію регіонів все більше її прихильників сприймають як частинку влади», говорить експерт.
Павло Фролов погоджується з колегою. Рівень недовіри до всіх інститутів влади, будь то президент, парламент або уряд, в Україні занадто високий, говорить він. «Люди сьогодні не дуже хочуть, щоб ними знову скористалися. Адже саме так вони будуть це сприймати», відзначає експерт. Враховуючи той факт, що 2009 передвиборний рік, політичні акції і навіть «майдани» неминучі, вважають соціологи. Але це будуть виключно акції за гроші. Основні партії достатньо багаті, щоб сплатити стояння під прапорами, але на їх підтримці населенням це ніяк не позначиться.
Лідери і робота над помилками
На думку соціологів, щоб стати лідером нової української революції, потрібно володіти певними якостями. По-перше, це повинна бути людина нова і така, що раніше у владі не брала участь. По-друге, він повинен запропонувати простий та зрозумілий план виходу з економічної кризи.
Але лідери не з'являються на порожньому місці, влада, що тому діє, може зіграти на випередження і запропонувати такий антикризовий бліцкріг самостійно. «Сьогодні уряду треба б мати чітку програму. За відсутності такої з'являється поле для екстремістських заяв і дій. У всіх процесах важливо, щоб рішення були максимально зрозумілі кожному громадянинові, прив'язані до конкретних підприємств, територій, груп», пропонує рецепт Балакірєва.
І таку просту і чітку програму уряду не завадило б представити в найближчі два місяці. Якщо ж економічна ситуація погіршуватиметься і далі, знайдеться той, хто запропонує таку програму замість влади. І тоді вже масових виступів не уникнути.
Місцезнаходження:: м. Іллічівськ (Бугів) Одеської області Повідомлень: 809
Українські далекобійники перекрили трасу Одеса-Київ
Українські далекобійники влаштували акцію протесту, перекривши чотири з шести смуг траси Одеса-Київ. Декілька сотень водіїв вимагають заморозити кредити, ввести єдиний тариф на вантажоперевезення, внести зміни до митного законодавства, відмінити техогляд на дорогах.
За словами організаторів акції, настроєні вони рішуче, акція оголошена безстроковою. Протестувати будуть в цілодобовому режимі, позмінно – по 200 чоловік в кожній зміні. Далекобійники вимагають прибуття представників влади до місця проведення акції. На виконання цієї вимоги вони відвели добу. Якщо 3 березня до них ніхто не приїде, водії збираються перекрити і дві смуги траси, що залишилися.
В той же час, за словами заступника начальника Головного управління МВС в Одеській області Дмитра Фучеджі, правоохоронці провели переговори з далекобійниками і попередили їх про кримінальну відповідальність у разі перекриття всіх 6 смуг траси Одеса-Київ. "Немає необхідності застосування сили, є необхідність застосування закону. Сьогодні перекриття траси – це кримінально карна дія", – заявив Дмитро Фучеджі. На місці акції протесту знаходиться спецпідрозділ «Беркут». «Вони тут на випадок виникнення масових безладів. Серед водіїв є провокатори, ми не знаємо, чого від них чекати», – підкреслив начальник ГУ МВС.
В той же час, як повідомляє timer.od.ua, начальник обласного управління морегосподарського комплексу, транспорту та зв'язку Олександр Голокоз повідомив, що обласна влада провели переговори з банкірами, і ті готові надати кредитні канікули далекобійникам, які до них звернуться. При цьому він відзначив, що «багато вимог водіїв можна вирішити тільки на державному рівні. Це стосується митних зборів і встановлення тарифів на перевезення», - додав він.
Чиновник також заявив, що облдержадміністрація передала до прокуратури всі звернення, що стосуються боргів по заробітній платі та заборгованостей експедиторів перед перевізниками. Також він повідомив, що губернатор Одеської області Микола Сердюк попрямував на екстрену нараду до Києва, на якому обговорюватимуться проблеми далекобійників.
Одеські ветерани – «афганці» взяли під охорону далекобійників, що перекрили трасу «Одеса-Київ»
Члени Одеської обласної організації Українського союзу ветеранів Афганістану та воїнів-інтернаціоналістів взяли під контроль ситуацію на місці перекриття автотраси «Київ-Одеса» одеськими далекобійниками. Передбачається, що групи по 20 «афганців» контролюватимуть ситуацію на місці акції протесту та забезпечуватимуть безпеку учасників акції. Зміна груп відбуватиметься постійно через 6 годин.
Крім того, до акції приєдналися і представники найбільшого одеського авторинку «Куяльник».
Відзначимо, що на місці проведення акції протесту знаходяться представники міліції, у тому числі й керівництво Головного Управління МВС України в Одеській області. В даний час правоохоронцям доручено переписати державні реєстраційні номери всіх автомашин-учасників акції. Крім того, учасникам акції було заявлено про можливу кримінальну відповідальність за її проведення та наслідки.
Також нагадаємо, що 9 лютого в ході акції протесту біля Одеської облдержадміністрації далекобійники заявляли про те, що вони просять обласну владу забезпечити пріоритетне обслуговування одеських перевізників в портах регіону. Крім того, як повідомив голова обласної профспілки Володимир Чечеткін, учасники акції вимагають повного розрахунку з ними за роботу в 2008 році та просять обласну владу провести роботу з представниками банків з тим, щоб останні понизили для транспортників процентні ставки по кредитах, узятих для розвитку бізнесу, і, по можливості, надали їм кредитні канікули. Крім того, за словами Володимира Чечеткина, в даний час біля «клеверового моста», від якого починається автотраса «Одеса-Київ», знаходиться друга частина учасників акції приблизно на сотні своїх машин і «якщо їх не почують, то вони візьмуться до рішучіших дій».
Джерело: http://eho-ua.com
Крім того, багато одеситів возять страйкарям продукти, чай, каву тощо. ТБ показувало, що у них працює польова кухня. До страйкуючих водіїв приєднуються різні групи одеситів: працівники ринку "Північний", творчий колектив "Райдуга", портовики тощо, але головні події відбуватимуться завтра після 9.00, коли розпочнеться повне перекриття автотраси "Одеса - Київ". Починається...
Їм треба щоб влада зменшила деякі мита, наприклад транзитні, щоб наших податкових інспекторів потрусили, щоб ті не вимагали настільки великі хабарі!
А загалом в цій ситуації єдине неправильно, що "родінці" тупо піаряться на ситуації...
Вони не піаряться, вони людей збурюють. До речі, від зменшення мита, ситуція не покращиться. А кредитні канікули то діло законне і вони мають на них право і так.
Місцезнаходження:: м. Іллічівськ (Бугів) Одеської області Повідомлень: 809
"Одесит" написав:"...До речі, від зменшення мита, ситуація не покращиться".
Важко погодитися з таким твердженням. Чому? Розглянемо ситуацію, що маємо, після збільшення митних зборів:
1. Для розвитку капіталу, інвестицій, бізнесу є дуже важливим финансово-економічна стабільність країни, передбачуваність її фіскальної політики, терміни дії розмірів податків і митних зборів. Завдяки діям відверто слабкого уряду ми маємо вже друге збільшення митних зборів протягом декількох місяців. Тобто, замість розвитку бізнесу маємо його згортання, перехід у "тіньову економіку", виведення капіталу з України туди, де умови для ведення бізнесу є набагато сприятливішими. Це призводить до скорочення чисельності робочих місць, зменшення податкових відрахувань до бюджетів усіх рівнів, інфляції та послаблення курсу національної валюти тощо.
2. Збільшення митних зборів призвело до того, що в портах скопилися десятки тисяч контейнерів, що чекають на розмитнення. З іншого боку, підприємці та фірми не мають можливості сплачувати додаткові розміри митних зборів, адже працювати собі в збиток дурних немає. Для покриття збитків, не кажу вже про покриття збитків внаслідок падіння курсу гривні, підприємці вимушені збільшувати ціни на імпортні товари. Тобто, перекладати негативні наслідки непрофесійних дій уряду на простих громадян. Крім того, різко скоротилися обсяги робіт у водіїв-далекобійників, які працювали на перевезеннях контейнерів із/до портів.
3. Збільшення митних зборів відверто суперечить світовій практиці розвинутих країн під час криз, коли уряди держав скорочують всі види податків і зборів. Наш непрофесійний уряд і, перш за все - глава уряду Ю.Тимошенко, робить все навпаки: збільшує прямі та опосередковані податки та збори, що фактично руйнує економіку держави, підсилює кризу та соціальну напругу в суспільстві.
Підтримуючи патріотичне гасло "Купуй українське!", я завжди пам'ятаю про приховані в ньому запитання: "Купуй якісні українські товари?", "Купуй погані (неякісні) українські товари?" чи "Купуй всі українські товари, не зважаючи на їхню якість?". Коли я кажу комусь "Купуй українське!", я маю на увазі якісні українські товари. Треба відверто говорити, що українці купували та купуватимуть більш якісні імпортні побутові товари, автомашини тощо. Мати проблеми та щорічно ремонтувати, наприклад, вітчизняну побутову техніку заради патріотичних гасел українці не будуть. І вони в цьому беззаперечно праві. Вважаю, що більш кориснішим для держави було б патріотичне гасло: "Виробляй якісне українське!" Те, що буде мати попит не тільки у нас, але й за кордоном і підіймати престиж України та її товарів.
Але для цього треба мати зовсім іншу економічну, промислову та податкову політику. Цей уряд взагалі не може діяти за подібними принципами тому, що від ручного керування економікою, податками, фінансами він має щорічно мільярдні відкати. Наприклад, бютовець і відомий нардеп і автобізнесмен Таріел Васадзе - власник корпорації Укравто (номер 92 в рейтингу самих багатих українців) щороку отримував державну допомогу вітчизняному товаровиробнику, яка складає сотні мільйонів доларів. Нагадаю, що гроші також отримували з тих українців, які купували імпортні авто. Тобто вони, фінансували авто імперію пана Т.Васадзе. Що ми маємо за всі роки "державної підтримки автопрому"? Нічого. Мільярди гривень осіли в кишенях відомих осіб. А як були в нас погані легкові автомашини, такими вони й залишилися досі. Водії проклинають свої "Таврії", "Ланоси", мотори та коробки передач Мелітопольського заводу тощо. Краще було б продати ці заводи європейським інвесторам за ціною 1 гривня за підприємство (довід колишньої НДР) і хай вони роблять нові автозаводи, випускають конкурентноздатні на світовому ринку автомашини, платять зрозуміли та реальні податки, заповнюють робочі місця тими ж українцями и т.п. Це було б набагато краще для економіки країни та українців, ніж агітувати автоводіїв купувати погані українські легкові автомашини. Цим також можна взагалі дискредитувати українські патріотичні гасла.
ну чому ж ні... як на мене зменшення транзитного мита, збільшить потік транзитних вантажів ....
Я можливо, не так висловився. Зменшення мита ситуацію може покращити, якщо воно буде застосовуватись разом з іншими антикризовими засобами. Цю думку підтверджує допис пана Діда.
Портал Українців Одещини Увага! При копіюванні матеріалів, посилання на Портал обов`язкове. Адміністрація порталу може не розділяти думку авторів і не несе відповідальності за авторські матеріали.